Доступность: | |
---|---|
Количество: | |
Auto ST3D-70 Blow Lotning Match
Специально для изготовления воздушного отверстия в 3D-методе
Описания производства:
1. Продажи автомобильных воздуховодов.
2. Заполненный продукт меньше или без лома для сильной силы.
3. Адопт система высоко выходной экструзии, накопленная головка.
4. Элементы действия, такие как верхняя инкапсуляция, выброс продукта и вытягивание ядра.
5. Размер образца может быть настроен в соответствии с размером продукта.
6. Гидравлическая система управления сервоприводом.
Автомобильные воздушные воздуховоды Труба выдувка для формования. Преимущества:
Преимущества технологии 3D Blowing
По сравнению с традиционной технологией формования ударов, преимущества 3D -технологии:
Чтобы улучшить качество продукции, избегая экструзионного сустава:
● Толщина стены хорошо распределена
● Нет прочности, не ослабленной, потому что она может избежать накопления сырья и выемки.
● Может использовать сырье, которое обычно не разрешается экструдировать.
● Может избежать слабости сустава на корточных волокно-армированных термопластичных материалах.
● Менее переработанный материал, может снизить риск повреждения чувствительного разложения полимеров и клетчатки.
Меньше веса вспышки:
● Более низкая инвестиционная стоимость, используя меньшие экструдеры и более низкие силы зажима, не требуется дорогостоящего устройства для дефляции, используя меньшие вспомогательные вследствие (включая дробилку, микшер, конвейер и систему охлаждения).
● Снижение производственных затрат, экономия энергии, меньшее потребление энергии на двигателе и нагревание из -за использования меньшего количества энергии при меньшей пластизировании и охлаждении сырья.
Уникальная система управления радиальной стенкой в трехмерных воздуховодах.
Система управления толщиной радиальной стенки (RWD)
Была основная проблема с полыми деталями с большими изгибами, что толщина стенки внутренних и внешних диаметров при изгибе не была сбалансирована из -за различных условий растяжения. При использовании горизонтально расположенных форм, подобные проблемы возникают, потому что парисон заранее контактирует с плесенью. По этой причине дизайнеры Sinotech разработали радиальную систему управления толщиной стенки (RWD), которая может регулировать толщину стенки даже небольших диаметров по завещанию в пределах своего диапазона.
RWDS (система управления радиальной стенкой) воздушных протоков Труба 3D Продукт Продукт Продукт Продукт может избежать проблемы не сбалансированной толщины стенки в изгибающей секции продуктов. LT может скорректировать толщину небольшого паризона случайным образом в радиальном направлении.
Auto ST3D-70 Blow Lotning Match
Специально для изготовления воздушного отверстия в 3D-методе
Описания производства:
1. Продажи автомобильных воздуховодов.
2. Заполненный продукт меньше или без лома для сильной силы.
3. Адопт система высоко выходной экструзии, накопленная головка.
4. Элементы действия, такие как верхняя инкапсуляция, выброс продукта и вытягивание ядра.
5. Размер образца может быть настроен в соответствии с размером продукта.
6. Гидравлическая система управления сервоприводом.
Автомобильные воздушные воздуховоды Труба выдувка для формования. Преимущества:
Преимущества технологии 3D Blowing
По сравнению с традиционной технологией формования ударов, преимущества 3D -технологии:
Чтобы улучшить качество продукции, избегая экструзионного сустава:
● Толщина стены хорошо распределена
● Нет прочности, не ослабленной, потому что она может избежать накопления сырья и выемки.
● Может использовать сырье, которое обычно не разрешается экструдировать.
● Может избежать слабости сустава на корточных волокно-армированных термопластичных материалах.
● Менее переработанный материал, может снизить риск повреждения чувствительного разложения полимеров и клетчатки.
Меньше веса вспышки:
● Более низкая инвестиционная стоимость, используя меньшие экструдеры и более низкие силы зажима, не требуется дорогостоящего устройства для дефляции, используя меньшие вспомогательные вследствие (включая дробилку, микшер, конвейер и систему охлаждения).
● Снижение производственных затрат, экономия энергии, меньшее потребление энергии на двигателе и нагревание из -за использования меньшего количества энергии при меньшей пластизировании и охлаждении сырья.
Уникальная система управления радиальной стенкой в трехмерных воздуховодах.
Система управления толщиной радиальной стенки (RWD)
Была основная проблема с полыми деталями с большими изгибами, что толщина стенки внутренних и внешних диаметров при изгибе не была сбалансирована из -за различных условий растяжения. При использовании горизонтально расположенных форм, подобные проблемы возникают, потому что парисон заранее контактирует с плесенью. По этой причине дизайнеры Sinotech разработали радиальную систему управления толщиной стенки (RWD), которая может регулировать толщину стенки даже небольших диаметров по завещанию в пределах своего диапазона.
RWDS (система управления радиальной стенкой) воздушных протоков Труба 3D Продукт Продукт Продукт Продукт может избежать проблемы не сбалансированной толщины стенки в изгибающей секции продуктов. LT может скорректировать толщину небольшого паризона случайным образом в радиальном направлении.
Элемент |
Единица |
ST3D-70 |
Макс. Продукт |
Л |
15 |
Диаметр винта |
мм |
70 |
Винт L/D Соотношение |
26: 1 |
|
Пластизация вывода |
кг/час |
70 |
Бочковая нагревательная мощность |
КВт |
25 |
Мощность экструдера |
КВт |
30 |
Плесень размера |
мм |
800*700 |
Дневной свет |
мм |
300-900 |
Зажимная сила |
КН |
280 |
Мощность двигателя гидравлического насоса |
КВт |
22 |
Давление воздуха |
МПА |
0.8 |
Потребление воздуха |
м³/мин |
0,4-1 |
Общая мощность |
КВт |
85 |
Среднее энергопотребление |
КВт |
42.5 |
Размер машины |
М |
6,15*3,5*3.6 |
Вес машины | Тонна | 12 |
Элемент |
Единица |
ST3D-70 |
Макс. Продукт |
Л |
15 |
Диаметр винта |
мм |
70 |
Винт L/D Соотношение |
26: 1 |
|
Пластизация вывода |
кг/час |
70 |
Бочковая нагревательная мощность |
КВт |
25 |
Мощность экструдера |
КВт |
30 |
Плесень размера |
мм |
800*700 |
Дневной свет |
мм |
300-900 |
Зажимная сила |
КН |
280 |
Мощность двигателя гидравлического насоса |
КВт |
22 |
Давление воздуха |
МПА |
0.8 |
Потребление воздуха |
м³/мин |
0,4-1 |
Общая мощность |
КВт |
85 |
Среднее энергопотребление |
КВт |
42.5 |
Размер машины |
М |
6,15*3,5*3.6 |
Вес машины | Тонна | 12 |